耙斗装岩机尾轮是配合耙斗装岩机进行控制耙装机耙斗的行进方向。根据请拉力不同,分为 5t 尾轮,8t 尾轮,10t 尾轮耙装机尾轮再由于工作量大,经常摩擦,是尾轮的使用寿命大大减短,一般属于矿上的易损件。
耙斗装岩机尾轮结构
耙斗装岩机尾轮由套筒、调节丝杠、脚轮、底座、转向座和销钉组成,套筒内套装有调节丝杠,调节丝杠的一端安装有摇把,另一端通过调整螺母与脚轮架连接,脚轮架与脚轮连接;转向座通过销钉与底座连接,底座与转向座上分别设有相同中心距的对应孔,u 型销钉依次插入至转向座和底座对应孔内,u 型螺栓将底座固定在拖车的矩形管内的。
耙斗装岩机尾轮作用
耙斗装岩机带有气动推车缸,矿车装满后,可用风动推车缸将重车推出,以减轻工人的劳动强度,缩短调车时间,提高掘进速度。尾轮是挂在固定楔上,用以引导尾轮绳,使耙斗返回工作面。
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